ЦЕНТР ПРОДУКЦИИ
ZW-тип смешанного охлаждения CNG
Центральная линия цилиндра перпендикулярна земле, поверхность стенки цилиндра не выдерживает силы тяжести узла поршня, поперечная полость не выдерживает силы тяжести узла поперечной головки, смазочная пленка не будет сфокусироваться на одной стороне из-за силы тяжести, может быть распределена вдоль поверхности смазочного масла по окружности, цилиндр, поршневое кольцо и наполнитель изнашиваются небольшими и однородными, условия уплотнения цилиндра являются оптимальными, долгая жизнь.
Четырехрядный симметричный сбалансированный компрессор с четырьмя рядами поворотов на 90 ° друг друга, инерционный момент полностью сбалансирован, работа блока чрезвычайно стабильна, а вибрация чрезвычайно мала.
Четырехрядный симметричный сбалансированный компрессор с четырьмя рядами поворотов на 90 ° друг друга, инерционный момент полностью сбалансирован, работа блока чрезвычайно стабильна, а вибрация чрезвычайно мала.
Компрессор с звукоизоляционной комнатой
Четырехрядный симметричный сбалансированный компрессор с четырьмя рядами поворотов на 90 ° друг друга, инерционный момент полностью сбалансирован, работа блока чрезвычайно стабильна, а вибрация чрезвычайно мала.
M-Type Top смешанный блок охлаждения
Четырехрядный симметричный сбалансированный компрессор с четырьмя рядами поворотов на 90 ° друг друга, инерционный момент полностью сбалансирован, работа блока чрезвычайно стабильна, а вибрация чрезвычайно мала.
Высокая скорость компрессора CNG
Вся машина использует симметричную конструкцию с двумя или четырьмя рядами, с частотой вращения до 1500 об/мин. По сравнению с традиционными компрессорами, конструкция проста, компоновка компактна, смещение велико, обслуживание более удобное, а общая установка на санях с большой мощностью возможна. Блок работает плавно, имеет небольшую вибрацию, длительный срок службы, отличный выбор материалов и передовые технологии. Это модернизированный продукт для компрессоров M-и D-типа компании, который имеет более широкий спектр применения.




